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胡志明湾地区受到奇怪飞机的严重影响

根据发给世界民用航空组织(ICAO)的文件,航空部门表示, 从1月1日到6日,一些飞机未被确定在胡志明飞行通知区域内运行。一些航线从FL135飞到FL460,飞行水平从FL250到FL460,从DONA报告点到ALDAS。

根据胡志明中心的雷达控制,这些飞机从FL180到FL265运行,这高于航空公司的最低飞行高度,但没有将飞行计划提交给供应商。越南相关的空中交通服务,并没有与胡志明长途控制中心建立语音通信。

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中国宣布将有两架飞机前往越南的Cross Rock。 图片News.cn

航空部主任赖轩清先生在接受VnExpress采访时表示,由于飞机是在雷达屏幕上录制的,因此不清楚它出现在哪里。 但是,由于严重的性质影响了该地区的航空公司运营,航空部门必须向国际民航组织发出通知。

“这是一个新发现的案件,近年来从未发生过,”赖轩清说。

航空部门负责人还表示,从2015年12月28日至今,越南航班管理机构尚未收到任何有关航班运营的中国航班通告。越南十字石。

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胡志明飞行通知区(蓝色)。

1月6日早些时候,中国媒体报道称,该国继续允许两架飞机降落在越南南沙群岛的十字石上。 中国首次试飞十字架的石头发生在1月2日。

事件发生后,越南外交部代表会见了中国驻河内大使馆代表,对该国的行动进行了外交抗议。

“越南坚决反对上述中国行动,要求中国立即停止,不要重复类似行动,采取切实有力的行动,为维护和平与稳定作出贡献, “南海安全,安全,航行自由和航空”,外交部发言人勒海平说。

Cross石头的跑道由中国非法建造,长度为3,000米。 自2014年以来,中国在越南南沙群岛重建并建造了至少7个岩石场。

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